。6、堵車不用怕:開(kāi)手動(dòng)擋車,煩惱的莫過(guò)于碰上堵車這種事情,車要一點(diǎn)點(diǎn)的往前蹭,離合器要一腳一腳的踩。安裝自動(dòng)離合器后,堵車不再怕,你可以盡情享受自動(dòng)離合器的樂(lè)趣,盡情的去聽(tīng)你的CD,讓別人去煩惱吧!7、起步爬行:為方便駕駛者上坡起步時(shí)的困難,自動(dòng)離合器在上坡起步時(shí),可以讓你輕松完成,無(wú)需憂慮。8、體驗(yàn)手自一體的駕駛樂(lè)趣:自動(dòng)離合器安裝后,車輛既有手動(dòng)檔的特性,又有自動(dòng)擋車的特點(diǎn),喜歡手動(dòng)擋車的朋友,可以讓你在駕駛途中充分享受真正的駕駛樂(lè)趣。9、保留原車爆發(fā)力:低排量的自動(dòng)檔車給人的駕駛感覺(jué)就是比較“肉”
離合器作為連接卡車兩大關(guān)鍵總成直接的橋梁,它的作用同樣不可小覷。目前卡車搭載大馬力發(fā)動(dòng)機(jī)可謂是層出不窮,一言不合就是500馬力甚至600馬力。但是無(wú)論發(fā)動(dòng)機(jī)的功率有多大,都得依靠離合器的可靠傳遞動(dòng)力才能夠輸出。發(fā)動(dòng)機(jī)馬力越大也就意味著緊跟其后的離合器小弟也是壓力山大,所以了解關(guān)于離合器的這些知識(shí),卡友們?cè)谌粘S密囍胁拍芨颖憬菪У膶?duì)離合器進(jìn)行保養(yǎng),進(jìn)而保證發(fā)動(dòng)機(jī)澎湃的動(dòng)力輸出。。一.離合器該不該有間隙?其實(shí)這里說(shuō)的離合器間隙不是摩擦片那里的間隙,而是指離合器踏板的自由行程。
圖片由本人拍攝咱們?cè)偕钊胍粚影前羌?xì)節(jié),同樣是連續(xù)可變氣門升程,在執(zhí)行器的選擇上,一些廠商采用的是電控液壓控制,長(zhǎng)城則使用無(wú)刷電機(jī)驅(qū)動(dòng),響應(yīng)速度更快,同時(shí)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)也得到簡(jiǎn)化。別人跑步調(diào)節(jié)呼吸節(jié)奏需要3秒,你只需要1秒,誰(shuí)更有優(yōu)勢(shì)?換句話說(shuō),可變氣門升程屬于高 配置,而哈弗的CVVL連續(xù)可變氣門升程則是“高配中的高配”。
頂置缸內(nèi)直噴——姿勢(shì)對(duì)了啥都好目前直噴發(fā)動(dòng)機(jī)中側(cè)置噴射占了主導(dǎo),這有一定的歷史因素。側(cè)置噴油器的優(yōu)勢(shì)主要是布置難度低,但在油耗和排放的壓力下,采用側(cè)置噴射方式的廠商不得不在此基礎(chǔ)上反復(fù)優(yōu)化燃燒室的形狀來(lái)提升湍流。就好比玩游戲,一開(kāi)始選的角色屬性不符合后期的技能需求,沒(méi)辦法,你只能在打怪升級(jí)的時(shí)候慢慢修正自己的屬性點(diǎn),往回“找補(bǔ)”。
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